Yksimoottorista Citroën 4x4 Meharia valmistettiin vain n 1300kpl

WT:n toinen messunaapuri on Renaultin osasto, joiden matot herättävät Tiimin huomion
J.K.: "mistä nämä teidän osaston matot on hommattu?"
Mr. Renault: "sponssina ollaan saatu"

Renault 16 oli suuri menestys ja sitä valmistettiin 15 vuotta

Renault 30 V6

FSO-klubilaisten kanssa vertailtiin, miten Warren kanssa lähes yhtä vähiin kuivuneet merkit härmässä pärjäävät
Money.: "tää sama auto oli klassikoissa muutama numero sitten"

 

Ople Monza (A2)

Opel Ascona (C) Cabriolet

 

Hieno Opel Manta (A) GT/E

 

Saabin osastolla esiintyy taituri joka tekee paperista rahaa ja saa Saabin valmistuksen jatkumaan
Esiintyjä: "ja tässä kohtaa saa nauraa..."

Saabin kaksitahtisia 96 -malleja. Huomaa nokalla törröttävä ojavalo jolla on helppo naarata kyydistä heitettyä anoppia

 

Warremiehille tuttua tekniikkaa, vähän eri sävyisellä ruskealla sijoittelulla

 

Varpaillaan seisova Maserati Merak SS 3.0 V6 Quadcam

 

Vuosina 1972 - 1982 valmistettiin yhteensä 1803 kpl:tta Merak SS:ää
Money: "auto on varmaan siksi niin taivaissa kun moottori seisoo tossa vieressä... "

 

Italialainen tyyli moottorivauriosta
Money: "millanenkohan ääni on tullut moottorin viimesellä kiihdytyksellä!??"

Viimen J.K. löytää myös kalustoa joka saa hymyn huulille!

 

Jensen Interseptor II vm.1971. Moottorina Chryslerin 6.3l V8, 3-lovinen automaatti ja
lukkoperä. Merkki on tekemässä vahvasti paluuta kahdella eri mallilla

Kaunis Aston Martin V8 Saloon
Money: "tämän auton epäonnistunein kohta on se muovilaatikko takapuskurin alla... no onneksi se ei näy tästä kulmasta"

 

Hieno Ford Mustang Sportsroof vm.1970
Money: "voiskohan noi sulat photoshoppaa pois?"

Modernisoitu Ford Mustang Coupe vm.1968

Alfa Romeo Montreal on niin outo sekoitus kaikkea, ettei siitä voi olla pitämättä

 

Montrealia valmistettiin yhteensä 3917 kpl vuosina 1970 - 1977

Alfa Romeo Arna 1.2 SL vm. 1986
J.K.: "pakko myöntää että tällänen hienous on mennyt multa täysin ohi...?"
Money: "nyt sulla on aukko sivystyksessä... tää on ollu selkeesti alfan menestyksen kulmakiviä"

Messujen yksi veikeimmistä autoista on ehdottomasti tässä: VW SP 2 v. 1973
Money: "jumalauta tää on hieno!"

 

SP:tä valmistettiin Brasilian merkkinoille yhteensä n 10000 kpl

 

SP = Sem Potência = Without Power, in Portuguese
Money: "ei tästä voi olla tykkäämättä! tää on kuin joku ddr:n 928"

 

Mallia ihmeteltiin myös VW:n osaston henkilökunnan kanssa ja toinen heistä kaivautui jopa auton alle
Money: "en ole kuulutkaa tälläsestä mallista... mikä tekniikka tässä on?"
Pipomies: "kyllä se näytti altapäin ihan tavalliselta kuplan moottorilta.. ei oo avaimia että nähtäisi konehuoneeseen"
J.K.: "eli suorituskyky ei ole räjähtävä"
Pipomies: "joo ei varmaan"
Money: "tää on silti hieno, ei voi mitään"

 

Alfa Romeo GT Veloce:t eivät mene koskaan muodista

 

Ranskalaisten edustus on tänä vuonna vahvaa: tässä hieno Citroën 15 six H vm.1955

 

Citroën DS21 Cabriolet. Turvakaari viittaa, että auto on rakennettu jälkeenpäin

 

Hienosti likaisena pidetty iso kissa

 

Money: "nuo viikset kasvavat mittariston ympäriltä kuin vanhan miehen kulmakarvat!"

 

Upeasti entisöity DS21 saa J.K.:n hiljentymään

 

Ranskalaista bling blingiä

Mercedes-Benz 600 Pullman vm. 1965
Money: "ennen kaikki oli paremmin ja mersukin osasi tehdä kunnon limoja"
J.K.: "tässä autossa lähes kaikki toimii hydrauliikalla"

 

Yksityiskohdat ovat täysin toiselta planeeltalta: koska olet nähnyt atuon jossa ovien päädyt ovat kromatut?
Money: "uusi maybach olisi pitänyt tehdä tähän koppaan ja uusinta tekniikkaa alusta, moottorit ja turvarakenteet. menestys olis taattu"

Plymounth Superbird vm.1970. Moottori 440 six pack = 390 hp

Takasiiven tarkoitus oli pitää takarenkaat kiinni maassa yli 240 km/h nopeuksissa

 

Ford Fairlaine 500 Skyliner vm. 1958. Kysymerkki on miten ajo-ominaisuudet muuttuvat kun koko katon paino siirtyy takaluukkuun?

Ohjus- ja asevalmistajan kolmipaikkainen(!) Matra Bagheera S, vm. 1978. Koneena Simcan 1.45L moottori

 

007 ja Kultainen ase: AMC Matador muuttuu lentokoneeksi ja Scaramanga pääse pakoon

 

Triangle Motorsin osastolla on auto kuin taideteos: Mercedes-Benz 200 B Lang Cabriolet vm. 1936

 

Renault 8 Gordineista saa aikaseksi kauniin kuvion! Osasto voitti tänä vuonna messujen parhaan palkinnon - WT onnittelee!

Tässä on messujen ehkä pelottavin laite! Bricklin SV-1:n puskurit pystyivät 'imemään' törmäyksen energian 8km/h nopeuteen asti

 

Lokinsiipiovet toimivat täysin automaattisesti nappia painamalla. Autoja valmistettiin vuosina 1974 - 1976 yhteensä 2854 kpl

 

Konservoitu IFA
Money: "mitä näistä konservoinneista oikeen pitäis ajatella?? "

 

Alakerran "Oi niitä aikoja!" tarjoaa läpileikkausen kymmenen vuoden välein tapahtuneesta muutoksesta autojen kehityksessä
Toveri Sladimir: "tollanen unionin bensapumppu pitää jostain löytää!"

Mercedes 190SL vm. 1955