Helmen löytämisestä on kulunut 3 vuotta ja ollaan tultu siihen pisteeseen, että Warrelle havitellaan virallista
museoauton titteliä. Päättyykö tilaisuus kyyneliin takapihalle, vai onko ilmassa todelliseen läpimurron makua?

Aikainenen lintu madon syö: mestoilla ollaan tuntia ennen tarkastusten alkamista
Money: "helmi toimii, aurinko paistaa... joo, kaikki merkit on ilmassa"

 

 

Seuraavaksi siirtytään jonoon takapihalle
Money: "nyt rupee jännittämään aika huolella...kilpakumppanit on aika virheettömässä kondiksessa!"
J.K.: "ota nyt ihan iisisti... sulla ei pitäsi olla ongelmia"

 

Jimmy saapuu myös mestoille
Money: "aja vähän kauemmaksi ettei porukat saa slaagia"
Jimmy B : "kiitti!"

Money briiffaa Jimmylle tilanteen
Money: "täs menee kaks autoa kerralla ineen ja sitten vaan odotellaan vuoroa. mese ja jagge on paalulla"
Jimmy B: "ok. mulla on se uus mini hd-kamera mesissä"

 

 

Small toolkkia
Tarkastaja 1: "nuo vanteet ei kyllä ole vuodelta 79... minusta ne on 80 vuosimallin"
Money: "aijaa... ei osaa sanoa"

 

 

Ihastelua?

 

 

Klo 1830 on WT:n vuoro astua näyttämölle ja auto ajetaan sisälle
Money: "here goes nothing..."

 

Sisällä on menossa samaan aikaan E-typen tarkastus

 

 

Viimeiset metrit nosturille

 

Ja show voi alkaa
Tarkastaja 3: "sitten vaan rekisteriä esille"
Money: "vartoos vähän"

 

Ensimmäinen järkytys tulee torvista ja se oli odotettua
Tarkastaja 1 : "mitkäs noi torvet on??"
Money: "sä sanoit sillon kasarmitorilla, että ne on turvallisuuteen liittyviä varusteita ja on ok"
Tarkastaja 1 : "jaa... niin taisin sanoa"

 

Tarkastaja 3 : "jaahas"

 

 

Seuraava ongelma on löytynyt
Tarkastaja 3: "moottorin numeroa ei löydy??"
Tarkastaja 1: "tuossa moottorin kyljessä se pitäisi olla..."

 

 

Seitsemän minuutin ihmettelyn jälkeen diagnoosi on selvä
Tarkastaja 3: "tää on vaihdettu joskus"
Tarkastaja 1: "niin sen on pakko olla..."

 

 

J.K.: "sulla on väärennetty moottori!"
Money: "legendaarista! tai sitten se on jostain toisen merkkisestä autosta!"

 

 

Takaluukun miehiä
Tarkastaja 2: "missä sulla on alkuperäiset työkalut?"
Money: "ei tässä sellasia ollut... tossa on itä-saksalainen tunkki"
Tarkastaja 2: "eli ne puuttuu..."

 

 

Minuutit kuluvat ja merkintöjä tehdään ankarassa tahdissa
Tarkastaja 3: "hmmm..."

 

 

Takana jatketaan edelleen myös syynäämistä
Tarkastaja 1: "takapenkin kiinnitykseen on vaihdettu erilaiset muutterit"
Money: "joo ne alkuperäiset oli hanurista ja kiinnitys kolisi... pakko vaihtaa"
Tarkastaja 1 "selvä..."

 

 

Ilmeet vakavana mykistävän tekniikan edessä (huomaa taustalla on vaihtunut tarkastukseen Camaro)

 

 

Tässä vaiheessa locoilla on vielä hymyt herkässä
Tarkastaja 1: "penkit taitaa olla alkuperäiset?"
Money: "joo ne on ja sisällä haisee oikee tuoksu!"

 

 

Seuraavaksi auto nostetaan ylös ja ongelmat alkavat kasaantua

 

 

Pohjan kunto ei ole tarkastajien mieleen (huomaa Moneyn ilme)
Tarkastaja 3: "kyllä huomaa että on seissyt pitkään... kaikki on pintaruosteessa mutta ehjää"
Tarkastaja 1.: "joo, tämä pitäisi ruostesuojata pikaisesti..."

 

 

Sitten löytyy todellinen pommi = ruostetta!!
Tarkastaja 2: "mutta mitäs nää ovien alareunat...?? hei ei tälläsiä..."
Money: "??"

 

Sitten alkaa tulla noottia
Tarkastaja 2: "näähän on ihan sutastu vaan ja täällä on ruostekukkasiakin..."
Jimmy (taustalla): "dodii..."

 

Hyvän näköstä
Tarkastaja 2: "nää ovien alareunat on kyllä tosi huonon näköiset...tästä tulee nyt kotiläksyjä"
Money: "ei tää missään nimessä täysin 100% ruosteeton ole"

 

Tässä vaiheessa ilmeet muuttuvat ja hylsyn maku nousee suuhun
Money: "tää tais olla sitte siin..."
Jimmy B: "kyll joo...jäätä"

 

20min myöhemmin: hymyä taas ilmassa?
Money: pitää siinä olla vähän sekasin, että tälläsen raadon lähtee pelastamaan museokuntoon..."
Tarkastajat: *repeilyä*

 

 

Kuitenkin kuin ihmeen kaupalla Helmi hyväksytään museoautoksi, jos ovien alareunat korjataan kuntoon
Money: "J.K. tossa lupais mua jeesata, että väsätään ovet kondikseen sen luona"
Tarkastaja 3: "ok, hyvä juttu...ei tässä maaliviivalla nyt sitten lähdetä hylkäämään"

 

 

Tarkastus on ohi ja mobiili ajetaan ulos. Huomaa taustalla on jo kolmas auto
tarkastuksessa Helmen vuoron aikana = saimme siis kunnon hoonauksen!

 

 

Porukat repeilee kun auto ajetaan ulos
Lippismiäs: "kaasuta vähän niin saadaa kunnon hajut sisälle!"

 

 

Kuivilla
J.K. & Jimmy B: "onneksi olkoon!!"
Money: "kyll joo!! tattista!! en olis kyllä uskonut tossa 20 min aikasemmin..."

 

 

Muutama sana videolle
Money: "ja ruostetta, se suurin synti museoautoissa jota voi olla, sitä löytyi tietysti Warre-Teamin autosta"

 

 

Lopussa vuorossa on vielä paperihommat

 

 

Money pääsee repostelemaan Helmen historiaa
Money: "750 euroa maksoin autosta ja viidellä tonnilla on korjattu..."
Tarkastaja 4: "no kyllä sen huomaan tästä selvityksestä... onko tästä kuvattu jokin videokin?"
Money: "kyll joo. on tän ympärillä kaiken näköstä meininkiä olemassa"

 

 

Nimet paperiin ja homma on paketissa
Tarkasta 4: "me kirjoitetaan lausunto ja paperit tulee kotiin sitten myöhemmin"
Money: "se on helmee"

DDR-ajoneuvot kokoontuivat Mikkelin Visulahdessa

Horst Ihlingin suomenkielinen Autoni on Wartburg - se warremiehen raamattu

Lahti Classic Motorshow 2014 feat. Warre-Team