Tuohan sopii ihan mainiosti. En tiedä paikkaa, mutta löytyyhän se.

Ohi siitä ajatte:
https://maps.google.fi/maps?q=vanha+vaa ... i&t=m&z=15

Joo, no nyt oon kartalla ton Shellin suhteen. Tosta Elovainion kohdalta oon ajanut Virroille monet kerrat...

Oli hauska nähdä kaikki vanhat warrenomistajat, mutta eniten iloitsin uudeista tulijoista. Oli kyllä läheltä että olisin kääntynyt matkaani eikä ilmestynyt paikalla lauantaina.

Kun olin ajannut noin 50 km, niin alkoi satunnaisesti tuulensurinan. Pysähdyn ja tarkistin olisko jotain löystynyt. Kaasutin imuvaimennin kiristin, vaikka monta vuotta on ollut löysänä huollon takia. Ei auttanut, ja nyt se muistutti ennemmän kuin kumin hankausta. Silloin aloitin miettiä, että pitäisikö kääntyä ennenkuin jotain hajoaa lopullisesti.

Päätin kuitenkin jatkaa Seinäjoelle, ja Seinäjoessa huomasin että pienet kuopat tai kiihdytyksen nykäisy auheitti kumin narisua. Päätin jatkaa matkaa, ja ajatukset lensivät. Kun se tuntui tulevan vasemmalta pyörältä, niin päätin tarkistamaan iskunvaimentajan kiinnitykset. Nostin vasen etupyörän ylös. Iskunvaimentaja ei ollut löysä. Enkä huomannut mitään löysää niveleissä, mutta pieni löysä oli laakerissa pystysuunnassa muttei sivusuunnassa.

Matkan jatkaessa tuli ajatuksen, että jos laakeri välillä pyörii muutamia kierroksia pesässään. Pysähdyin muttei pyörännapa tuntunut lämmintä. Lisää matkan jälkeen alkoin miettiä vaihdelaatikon kolmesormilaakeria. Yksi niistä ei ollut aivan hyvässä kunnossa, mutta vetoakseli ei ollut lämmin. Vaihdelaatikko oli jonkunverran lämpöisempää, mutta se kai kuuluu asiaan.

Pysähdyin ja lisäsin eturenkaan 100 painaluksia käsipumpulla, muttei sekään auttanut.

Kiristin lokasuojan. Se ei auttanut.

Kotimatkalla ääni oli poissa noin 10 km kunnes se satunnaista narisua taas alkoi. Jalasjärvessä tankauksen yhteydessä lisäsin jokaiseen renkaan lisää ilma varmuuden vuoksi. Mittari oli sökö että vain silmänmääräisen lisäyksen. Pari kilometrin päästä narisua taas alkoi.

Saadakseen lisää tietoa mistä ääni tuli, niin siirryin matkustajan puolelle. Mitä??? häipyikö ääntä?

Uusikarlepyyssä totesin että tyhjäkäynnnillä heinäsirkan alkoi laulamaan oikeapuolisen koelaudan alla. Ja kotona poisastuessa kuulin taas narisua. Kun lokasuoja tai mottoripeltiä painettiin, ääni ei esiintyi, mutta istuen tai nosten se huomattiin.

Olisko laihdutuskuuria ongelman ratkaisua?

En päässyt mukaan kokoontumiseen.
Minä sain ylimääräisiä ääniä pois kun laitoin sopivan kokoisia kuminpaloja, esim paisuntasäiliön kiinnitys hiukan löysä, kiilakuminpalalla tuli hyvä. Umpiotkin hiukan "liikkui", kuminpaloilla kiilaten tuli siisti ja hyvä...

Hienoja kuvia hienoista ajokeista. Ennätysmäärä Warreja paikalla ja mukavia, jo jotenkin tutuiksi tulleita kavereita juttusilla. Aika kului siivillä!
Oma Neliölamppuni toimi koko matkan (1240 km) täysin virheettömästi, välillä aika hurjista sadekeleistä huolimatta. Reissulla käytiin myös pyhiinvaelluksella seudun automuseoissa: lauantaina Parkanossa, sunnuntaina Mobiliassa ja Vehoniemessä.
Maanantaiaamuna sitten ajelin Warrella Sotkamon katsastusasemalle katsastukseen. Myös siellä todistettiin auton olevan kunnossa. Ihmekös tuo, olihan sitä koeponnistettu jo etukäteen kolme vuorokautta kestäneellä pitkällä reissulla. Tämä oli jo toinen Ikaalisten keikka Neliölampulle, edellisellä 2011- reissulla tuli kilometrejä 1300 ja korjauksista selvittiin tuolloin yhdellä vilkkupolttimolla. Luotettavaa laatua!