Onko vinkkejä mistä löytäisi männänrenkaat 900 kuution koneeseen. Siis Warre 311 /IFA F9 koneeseen, eli syliterihalkaisija 70mm. Saksalaisia saitteja selannut mutta kaikki näyttäis olevan 1000 kuutioiseen eli 73,5 mm. Kone oli niin jumissa ettei renkaat millään suostu irtoamaan ehjänä!

Kannattaa mitata renkaan korkeus ja tutkiskella tarvikeosakataloogeja. Nelitahtisen renkaaseen joutuu tekemään pykälät urassa olevaa tappia varten. En osaa sanoa, kuinka paljon isommasta renkaasta pystyy lyhentämään, mutta itse olen kyllä lyhentänyt seuraavasta ylikoosta ilman ongelmia. Tärkeää on oikea välys päiden välillä.

Mikä on renkaan korkeus ja leveys?

Mittaa samalla männän kokonaiskorkeus helman alareunasta männän laelle, korkeus helmasta yläreunaan, etäisyys yläreunasta männäntapin keskelle (eli puristuskorkeus), etäisyys yläreunasta alimman männänrenkaan alareunaan ja männäntapin halkaisija.

En löytänyt vanhempaa 311:n korjauskirjaa, että olisin katsonut kuvista, onko mäntä kolmella renkaalla ja onko männässä ikkunat kuten uudemmissa Warren männissä vai pelkät lovet helmassa?


Ratkaisu saattaa olla hyvinkin lähellä..?

Ifa f9/Warre 311 männän korkeus on n.98,4mm , reunasta 94mm, yläreunasta tapin keskelle n. 52mm, rengas yläreunasta n. 19,2mm.
Rengas on 2,5mm korkea ja 2,8mm leveä. Männän tappi halkaisija 18mm.
Mäntä on kahdella aukolla kuten isommissakin.
Jos löytyy sopivaa vaihtoehtoa niin odottelen innolla!

Onkos tuo mäntä ulkoisesti samoissa mitoissa litran koneen kanssa tuota halkaisijaa lukuunottamatta?

Uskoisin näin olevan. Iskunpituushan on sama ja lohko näyttäis identtiseltä. Ajattelitko että lyhentäis 73,5mm renkaat?
Listoilta löytyi muutamia 70mm renkaita, mm. vanhan Saab 95/96, mutta täytyis nähdä onko paksuus ja leveys samat.

Tässä 353 vm. 1968 männän tuuletusaukot. Niitä ovat suurennetut myömmissä mallissa. Männäntapin halkaisija pitäisi olla 20 mm.

DKW on tällä kertaa ratkaisu, ellei parempaa löydy..

http://www.greiner-oldtimerteile.de/sea ... 0&x=22&y=5

Kysyin mittoja, ja "die Kolbenringhöhe ist 2,5 mm, die -breite ist 2,8 mm", eli mitat täsmää kyllä. Renkaan lukitus on tosin rengasuran pohjalta, joten viilaamaan rengasta joutuu pikkuisen varpusen mäntään sovitettaessa.

Suuret kiitokset, tuotapa en ollut vielä löytänyt!. Näkyy olevan ylikokojakin jos joutuu hiomaan sylintereitä.
Lukitus on minusta samanlainen kuin alkuperäisissä, eli korokenasta uran pohjalla.

Tuota lukitusta ei tullut sinulta kysyttyä, oletin, että tappi on uran reunassa..