Kuvaaminen aloitetaan Mäntsälässä.
Waikiki: "Tää talli on ihan mieletön... kuinka monta autoa tänne mahtuu?"
J.K.: "Kyllä tänne 6 menee..."

 

 

 

Money: "No niin... siitä se lähtee pikkuhiljaa höpisemään"

 

 

Happea.
Waikiki: "Toi eturengas taitaa olla ainoo joka vuotaa..."
J.K.: "Joo nää DDR:n venttiilit ei oikeen pidä ilmaa."

 

 

Alkusäätöjen jälkeen ollaan baanalla ja Lahti häämöttää edessäpäin.

 

 

Seurahuoneen hotellihuone - Check!
Money: "Tää on ihan jees... lähdetään hallille."

 

 

 

Klo 1745: kalusto ollaan saatu sijoitettua omille paikoilleen osastolla ja vuorossa on lounas.

 

 

 

Neuvottelua...
Toveri Sladimir : "Se on kuule semmoinen juttu, että kaksi kuvaa pitää olla Klassikoissa meidän osastolta."
Jan-Erik: "Tilaa on rajoitetusti, mutta sovitaan niin."

 

 

 

Vuosien harjoittelulla, osaston rakentaminen menee jo rutiinilla.
J.K.: "Tässä on paidat!"

 

 

Pyhimys esittelee latolöytöään.
Pyhimys: "Rotat olivat syöneet ton kuskin penkin lähes kokonaan."
Jan-Erik: "On varmaan päästelty varren kanssa, kun on maistunut."

 

 

 

Mattoja paikoilleen...

 

 

 

Pientä säätöä?
Money: "Kuinka monta miestä tähän hommaan tarvitaan?"
WarreKari: "Kyllä tähän nyt ainakin viisi miestä..."
Pyhimys: "Kuusi."

 

 

 

Muuri nousee ja näin Lada Kerho jää rajan toiselle puolelle.

 

 

 

Warre-Teamin IT-osasto vauhdissa.
Money: "100%:n asiakastyytyväisyys! Joka kerta..."

 

 

 

Sitten päästään Moneylle rakkaaseen vaiheeseen, eli renkaiden kiillottamiseen. Tökötit ovat
vaihtuneet, mutta työasento on sama. Huomaa tai taustalla Ford "v*ttunokka" kuorma-auto(!).
Toveri Sladimir: "Tohon Kombiin tai Kübeliin et sitten kiilloketta laita!"
Money *repeilee*: "No jos pikkasen...?"
WarreKari: "Minä vartioin tässä vieressä niin ei tapahdu vahinkoa..."

 

 

Puoli seitsemältä osasto on valmis.

 

 

 

Waikiki: "Onko tää on ollut täällä aikaisemminkin?"
J.K.: "Juu, tämä on nyt kolmas kerta. Viimeksi vuonna 2016."

 

 

 

Kombin keittiö esittelyssä.
Pyhimys: "Ensimmäinen viikonloppu meni kun poistin kaikki kuolleet eläimet konehuoneesta."

 

 

 

Osaston autoina ovat J.K:n -79 Wartburg 353W.

 

 

 

 

Pyhimyksen latolöytö -56 Wartburg 311 Kombi.

 

 

 

Harvinaisuus on siinä asussaan miltä se noin 40 vuoden seisomisen jälkee näyttää.

 

 

 

Kilvessä pikkasen patinaa...

 

 

Valojen läpileikkaus.

 

 

 

Tästäkö se nimi "ovipahvi" on saanut alkunsa?

 

 

 

Patinaa, patinaa...

 

 

 

..ja lisää patinaa.

 

 

 

Rottien syömä penkki.

 

 

 

Erilliset takapenkit ovat kuin Mersun R-sarjalaisessa.

 

 

 

Katto on hyvin pitkälti puuta, jotta peltiä on saatu säästettyä.

 

Kansalaisia on ohjeistettu ja varoitettu!

 

Kosteus on päässyt keittiöön ja siellä on vähän sanomista.

 

 

 

Aika on tehnyt koriin läpileikkauksen josta anatomiaa on helppo tutkia.

 

 

 

Tässä kohtaa Erich on tullut sensuroimaan näkymiä.

 

 

 

Waikiki löytää yllätyksen...
Waikiki: "Onks noi rotan jätöksiä?"
Money: "Todennäköisesti...tää on kuulemma toiminut rottien asuntolana."
Waikiki: "Just..."

 

 

 

Kaluston kruunaa Trabant 601 Kübel, joka on rättikattoinen 'jeeppiversio' ilman ovia.

 

 

 

Näitä perseitä ei tarvitse liikenteessä ruuhkaksi asti ihastella.

 

 

Kübelin 0.6l moottorin kulutus on 7-9l / 100km.

 

 

 

Tehdasuusi vararengas!

 

 

 

Asioiden sijoittelu on ruskeaa.

 

 

 

Käsiraudat, pamppu, megafooni, passi.. Kübel on varusteltu täysin valmiiksi festareille?

 

 

 

Osasto on enää pientä hienosäätöä vaille valmis.
Iippo: "Siitä pikkasen serpenttiiniä vielä vapun kunniaksi!"
WarreKari: "Glada vappen..."

 

 

 

Men in Black.
Toveri Sladimir: "Onko mellä perkele pinkkejäkin paitoja myynnissä? Mihin tämä maailma on menossa..."
Warre Kari: "Pitää ottaa Moneyn kanssa pieni kehityskeskustelu näistä väreistä..."

 

 

 

12 tuntia paiskimista takana ja vielä jaksetaan hymyillä.
WarreKari: "Käydään vielä tuomaroimassa muiden osastot."
Money: "Ehdottomasti!"

 

 

 

Kyllä italiaanot osaavat myös.
J.K.: "Alfan Jeeppi on kyllä paljon miehekkäämpi kuin Trabin"
Money: "Itä-Saksan viidakko tais olla asfaltoitu?"

 

 

 

Fiat 131 Mirafiori Rally on kuin karkki.

 

 

Ja lisää 131 Abarth ralliautoja.

 

 

J.K.: "Tässä näyttää olleen ihan rattimiehiä puikoissa..."
Money: "Ai että...Alitalian värit saa aina herkistymään!"

 

 

 

Tämän härskin laitteen omistajan kanssa pääsemme vaihtamaan muutaman sanan.
AbarthMiäs: "Tämä kulkee lähes kolmeasataa!"
Money: "Tätä kun katsoo niin sen kyllä voi uskoa!"

 

 

 

Tommis Billet spoileri jää näissä kisoissa kakkoseksi!
Money: "Se joka tällä uskaltaa 3sataa ajella niin on aika tosimies..."

 

 

 

Klassikot-lehdessä nähty FSO Polle on edelleen kuin pakasta vetästy.

 

 

Trianglen osastolla: Mersun R107:n rakennetaan uudelleen jokaista nippeliä myöten...
Money: "Tää on sitä parempaa!"

 

 

 

Money: *Huokaus* "Hienoa jälkeä, ei voi muuta sanoa."

 

 

 

Moneyr: "Onko se Packard?"
J.K.: "Hieno, mutta ei ole tollaselle käyttöä..."

 

 

 

Bucatti Type 57 Stelvio.

 

 

 

 

Waikiki: "Tää on aika söötti..."
Money: "Hah... Liikkuva pankkiryöstö."

 

 

Money: "Täällä on ollu tietokoneet ja kaikki tarvittavat kirjanpitovälineet."

 

 

 

John Deere.
Money: "Saikohan tälläisen kaatumaan helposti?"

 

 

 

Tero on tuonut paikalle messujen suurimman laitteen.
Money: "Ei näy merkkiä missään, mutta joku Mega-Tonka tää on! Mulla oli hiekkalaatikolla samanlainen..."

 

 

 

 

WT:n raskaan työn raataja on löytänyt myös sopivan laitteen.

 

 

 

Kuplavolkari on saanu ympärilleen vähän nätimmät kuoret.

 

 

Urmas on kesäauto ja samalla kesämökki.
Money: "Katso kuin ihanat noi venttiilihatut on?! Tollanen kruunu..."

 

 

Money: "Tää kyll varmaan voittaa omistajien helmet -äänestyksen!?"

 

 

BMW:n ns. Jeesus-coupe.
Money: "Muistan kun faijan liikkeessä oli tällänen uusi myynnissä vuonna 85... sekin oli punainen. Ei varmaan nyt sentään sama kampe ole kyseessä."

 

 

 

Izuzun osastolta bongataan erikoisin varustelumerkki.

 

 

 

Pyhimys-Volvot ovat aina muodissa. Uusia on tulossa myyntiin ja hinta 700k$

 

 

Job well done: Vielä yhdet kuvat ja sitten syömään!

 

Katso miten messuviikonloppu jatkuu lauantaina!

2022 Lahti Classic Motorshown toinen päivä !

Sekalaiset Törmäilyt 2020: Korona Edition

DDR-ajoneuvot kokoontuvat Tuurissa ja Vesaa viedään !