Miliisi saapuu paikalle ohjeistamaan kansalaisia.
Toveri Sladimir: "Mitäs neukkukalustoa täällä kehutaan? Tämä on DDR-ajoneuvotapahtuma."
Kymppi: "Öö, mulla on Trabant projekti työn alla."
Toveri Sladimiri: "Jaa, no siinä tapauksessa."

 

 

 

 

Nurmialueetkin täyttyvät Itä-Saksan ihmeistä.

 

 

 

 

Mosse-Masa on lisännyt kisahenkisyyttä jättämällä kapselit kotiin.

 

 

 

 

Kangasmerkkikauppiaan on myös kuunneltava kokemuksia millaista oli olla turistina DDR:ssa.

 

 

 

Tervetuloa paitakaupoille!

 

 

 

 

Das megafooni.
J.K.: "Onko meillä ongelmia äänentoistossa?"
Iippo: "No prkl... Ei näihin Puolalaisiin mökäfooneihin voi luottaa."

 

 

 

 

Toveri Sladimir: "HÖÖH!"
Sami_k: "Onko siinä alkolukko?"

 

 

 

 

Homma alkaa selviämään.
Iippo: "Täällä on juotos irti, eikä ole kolvia mukana."
Toveri Sladimir: "Meillähän on palkintopöytään varattuna käyttämätön DDR-kolvi."

 

 

 

 

Äänentoisto saadaan korjattua uudella DDR-kolvilla ja kiertojelun kuulutus on kunnossa.
Toveri Sladimir: "Kansalaiset huomio! Valmistautukaa kiertoajellulle lähtöön! "

 

 

 

 

The First Lady: "Hei ihan oikeesti, mitä joku Mersumies sanoo, kun tulet apuun Warrella?"
Maantiepalvelu-Hese: "No onhan se nöyrää poikaa!"

 

 

 

 

Kiertoajelu ohentaa otsonikerrosta jälleen huomattavan siivun!

 

 

 

 

Katson maalaismaisemaa ja ymmärrän, kuinka onnellinen voikaan olla hän...

 

 

 

 

Kiertoajelun kohteena on paikallisen pienoismallikeräilijän Markus Aholan kuuden museoauton ja 10000 pienoismallin kokoelma(!).

 

 

 

 

Ovet aukeavat ja yleisöä pyydetään sisälle kuuntelemaan Markuksen esitelmää aiheesta.

 

 

 

 

Isäntä nousee yläparvelle ja kansa siirtyy sisälle.

 

 

 

 

Pikkupoikien paratiisi?

 

 

 

Junia, autoja, rekvisiittaa ja niitä riittää!

 

 

 

 

Eturiviin asettuu vaatetuksesta päätellen DDR-ajoneuvoharrastajia.

 

 

 

 

 

Markus Ahola: "Alhaalla on kolehtirasia, joka on täysin vapaaehtoinen. Tuotto
käytetään kokoelman ylläpitoon. Ainoa vaatimus on, että laitatte nimenne vieraskirjaan."

 

 

 

 

Toiset kuuntelevat isännän puhetta, toiset vilkuilevat vain leikkiautoja... Ilmeet kertovat kuitenkin kaiken olennaisen?

 

 

 

 

Isäntä kertoo, kuinka tähän tilanteeseen on tultu.

 

 

 

Tunnistatko merkit?

 

 

 

 

Hyllyt kirjaimellisesti notkuu...

 

 

 

 

 

Rolls-Roycen takana seisoo hiljaisia miehiä.

 

 

 

 

 

Yhteiskuva on haasteellinen voimakkaan auringonpaisteen takia. Kaleville kiitos loistavasta otoksesta! Katso suurennos tästä

 

 

 

 

Kunniakirja on luovutettu ja on aika kiittää.
Markus Ahola: "Kiitos, ilo oli minun puolellani. Täällä käy useita vierailijryhmiä
vuosittain. Tämä oli toistaiseksi suurin ryhmä tähän mennessä."

 

 

 

 

Ennen seuraavaa etappia ja tilannetta päällä?
Warre-Virtanen: "Mulla jää ryyppy päälle, tais tulppa kastua..."
Tomppa: "Katsotaanpa tilannetta."

 

 

 

 

Syy on klassikko (kuten kaikki Warren viat ovat aina).
Tomppa: "Kyllä sulla on koho uponnut."
Warre-Virtanen: "No niinpä, sopat valuu kentälle."

 

 

 

 

Koneita (niitä jotka ovat ehjiä) ihaillaan ja kansa on hiljaa.

 

 

 

 

 

Tämä päivä ei selvästi ole keltaisten Wartburgien: Hetken päästä seuraava kirkas kaunotar saa huoltoa.
Warremies: Vaihtovirta tarkoittaa, että virtaa vaihdetaan autosta toiseen."
Kiikalan-Make: "No juu, eipä näillä länsiakuilla tee mitään. Vieläköhän jostain saisi AKA-akun?"

 

 

 

 

Sami_k: "Virta kulkee paremmin, kun kaapelit pitää suorina."
Warremies: "No niin, nyt sähköä solenoidiin!"

 

 

 

 

Myöhemmin autot ovat korjattu ja vuorossa on jo käsitteeksi muodostunut Suuri Tietokilpailu.
Sami_k: "Mihins mä laitan nyt tämän juotavan?"

 

 

 

 

Checkpoint 2: Osien tunnistusta

 

 

 

 

Kilpailun perinteisiin kuuluu 20:n kirjallisen kysymyksen setti.

 

 

 

 

Kysymykset ovat niin vaiketa, että jopa seinästä pitää ottaa välillä tukea?

 

 

 

 

Kampiakselin tiivistelevyn puolikas ei ole yleisesti tunnettu osa.

 

 

 

 

Checkpoint 4: Lisää osientunnistusta.
Nuoriso: "Nää on aika vaikeita..."
Iskä: "Kyllä sen on toi kakkonen oltava.

 

 

 

 

Hämäläinensavolainen: "ÖÖ, onhan se alle metrin."
Hara: "Toista metriä jonkun matkaa..."

 

 

 

 

Gurut vakavana.
Trabi-Jorma: "Onpa taas lapsellisen helpot kysymykset."
Forssan rautakauppias: "Juu, Trabantin jonotusaikaakin kysytään joka vuosi."

 

 

 

 

Urheilu- ja voimistelurastilla vuorossa on tunkipyöritystä!
Mikko Armas: "Aika tahmea, Minolin rasvoista on liuottimet haihtuneet?"

 

 

 

 

Tällä rastilla tuomari myös koutsaa.
Pyhimys: "Vauhtia!"
Maantiepalvelu Hese: "Älä huuda! Kammesta ei kannata pitää kiinni, vaan antaa vain sormilla vauhtia."

 

 

 

 

 

Nyt on jo yritystä!
Pyhimys: "Varos nyt ettei katkea verisuoni päästä..."
Maukka: *epämääräisiä ääniä*

 

 

 

 

Joutsan Iskä: "Pojat, tärkeitä on ajatella äänettömästi, mutta mumista ääneen vääriä vastauksia."

 

 

 

 

Pöljän varaosakeskuksen varastoista on taas löytynyt vähemmän tunnettuja alkuperäisosia.

 

 

 

 

Juha-66 on kiinnostunut vetokoukkujen eroavaisuuksista ja käyttää osan ajasta niiden tutkimiseen.

 

 

 

 

 

Ja taas miliisiä tarvitaan ohjaamaan kansaa.
Toveri Sladimir: "Se on kyllä nyt ehdoton ei. Tämmösillä ei tänne voi osallistua."
Rouva MB: "Ajattelin, että siellä sekalaisissa törmäilyissäkin on niin paljon Mersuja, niin että jos olisi sopinut?"
Toveri Sladimir: "Ei, ikävä kyllä."

 

 

 

 

Puolueeton tuomaristo neuvoo jälkipolvia.
J.K.: "Katoppas poika. Tämä sapluuna laitetaan vastauskupongin päälle ja piste jokaisesta oikeasta
vastauksesta. Jos kilpailulappuun on liitetty lahjusrahaa, niin piste/10€ lisätään lopputulokseen."
J.K. jr: "Kuullostaa reilulta."

 

 

 

 

Pyöreitä lamppuja ja mustia kilpiä.

 

 

 

 

Sami_k hoitaa pressiä Oriveden sanomiin.
Haastattelia-Jaana: "Ai tämä oli siis jäänyt kuusen alle seisomaan 20 vuodeksi?"
Sami_k: "Joo, appiukon puheiden mukaan auto oli jäänyt sinne kun siitä oli rengas
puhjennut. Korjaus oli sitten vähän venähtänyt..."

 

 

 

 

Oriveden jutun voi lukea tästä.

 

 

 

 

 

Tapahtumaan saapuu usein vieraan vallan vihollisia, joten henkilöllisyyden toteaminen vaatii luonnellisesti näyttäviä toimenpiteitä.

 

 

 

 

 

Kilpailu on päättynyt ja (järjestäjän mielestä) oikeat vastukset käydään läpi.
Toveri Sladimir: "Tämänhän nyt jokainen tunnistaa..."

 

 

 

 

Ilmaisen tapahtuman palkintopöytä on mielenkiintoinen. Tarpellista ja tarpeetonta roinaa. Himoittuja tuotteita DDR-ajoilta ym..

 

 

 

 

 

Tapahtuman ikäpresidentti tarjoaa "koronanyrkit" järjestäjille!

 

 

 

 

WarreKari: "Pitkämatkalaisen palkinto menee jälleen kerran Sieviin."
Warre-Virtanen: "Siunausta paluumatkalle."

 

 

 

 

Tapahtuman mekaanikko-palkinto menee huonoista länsiosista kärsivälle Kiikalan-Makelle.

 

 

 

 

Myös tapahtuman nuorin kuljettaja palkitaan ja hän on jälleen Sami_k.

 

 

 

 

Vanhin ajoneuvo palkitaan palkintojenjaon aikaan paikalla olevista ja se kuuluu (311 vm.1960) Mauri Tapalalle.

 

 

 

 

Tietokilpailun voittaja oli tällä(kin) kertaa Juha-66.
Tuomaristo: "Onneksi olkoon!"
Juha-66: "Kiitoksia!"

 

 

 

 

Hyvän vastuksen antoi toiseksi tullut De Luxe-Ana.

 

 

 

 

Lippu lasketaan ja tapahtuma todetaan onnistuneeksi.

 

 

 

 

Perinteisiin kuuluu kiitostaulu kokoontumispaikalle.

 

 

 

 

Respassa työvuorossa ollut neitokainen sai kunnian ottaa vastaan kiitostaulun ja esiintyä kanssamme
päätöskuvassa. Warre-Team kiittää kaikkia, joiden ansiosta tapahtuma oli jälleen kerran mukava ja yhteisöllinen!
Posse: "Kiitos!"
Neiti Respa: "Kiitos teille!"

 

 

Warre-Team kiittää! Nähdään samoissa mukavissa merkeissä jälleen vuonna 2023 !!

Palaa tästä gallerian päivään 1