Todella taas oleellisia huomioita toveri Sladimirilta.

Voi olla, että mikään noista ei hajoa tai tuota häiriöitä mutta yksikin em. ongelmista on ISO ongelma vierailla mailla.

Viikonloppuna ähelsin vuosia seisseestä irtonaisesta koneesta kannen irti ja jos sen olisin joutunut tekemään tienpäällä, olisi tullut äitiä ikävä.

Virranjakajan laakerin vaihto on kyllä myös ehdoton. Pieni työ ja edullinen "henkivakuutus". Kun rakentelin kärjettömän niin vaihdoin automaattisesti laakerin, kun jakaja oli irti.

Suuri seikkailuhan tällainen matka on, mutta hyvällä riskinhallinnalla ongelmat voidaan selättää ja päästä kokemaan jotain erityistä. Nyt ei onneksi tarvitse enää pohtia, onko maapallo pyöreä vai pannukakku.

Olisiko joku kiinnostunut lähtemään reissuun kartturiksi/mekaanikoksi?
Suunnittelen lähteväni Juhan letkaan Finlinesilla. Yksin en oikein viitsisi lähteä ja itsellä on peukalo keskellä kämmentä, niin en oikeen tohtiskaan. Näppäräsorminen Warretuntija ois hyvä, mutta innokas harrastajakin kelpaa. Juhan letkassa tosin kyllä löytys jeesaajiakin.
Ajoneuvo on Wartburg 353W tourist, valmistettu 1988, rekidteröity -91 ja ajettu juuri 40 000km. Pari viikkoa sitten museorekistreöity, luotettava peli. Kävin sillä Inarissa viimekesänä 2400km reissu... eli tässä reissussa ajomatkaa on runsaasti vähemmän.
Reissun hintaa keventäs vielä, jos mukaan lähtis 2 henkilöä, sillä Juhan tietojen mukaan kolmannesta henkilöstä samassa hytissä ei laivalla peritä lisähintaa!
Lähtö siis Helsingistä tiistaina 29.7. klo 15 ja paluu Helsinkiin tiistaina 5.8. klo 10.
Jos yhtään kiinnostaa, ni laita whatsappviestiä "nollaneljäviis"6387651. Martti