Warre-Team ja Warreharrastajat

Toveri Sladimir · **Liittynyt:** 28 Loka 2010, 12:54 **Viestit:** 1469

No nyt! Suomen kaikkien aikojen suurin Wartburg-juttu uusimmassa Automobiilissa! 35 sivua täyttä asiaa kannesta alkaen! Maamme kattojärjestön jäsenille tänään ilmestynyt jäsenlehti, joten tämän saa myös muiden merkkien harrastajat. Toivottavasti saamme paljon uusia harrastajia mukaan toimintaamme.

hara · **Liittynyt:** 17 Joulu 2010, 19:04 **Viestit:** 280

Toveri Sladimir kirjoitti:

No nyt! Suomen kaikkien aikojen suurin Wartburg-juttu uusimmassa Automobiilissa! 35 sivua täyttä asiaa kannesta alkaen! Maamme kattojärjestön jäsenille tänään ilmestynyt jäsenlehti, joten tämän saa myös muiden merkkien harrastajat. Toivottavasti saamme paljon uusia harrastajia mukaan toimintaamme.

Juu, jospa loputkin uskaltavat tulla ulos kaapista :lol:

. Olemme valmiit tukemaan heitä elämään totuudessa: IFA-ajoneuvot ovat jotakin enemmän. :DDR2:

kälviä · **Liittynyt:** 01 Heinä 2021, 20:21 **Viestit:** 1

TERVE KAIKKI luin automobiili lehteä ja ajattelin liitty kerhoon,itsellä on projekti warre 311 vuosimalli 64 olen 3 omistaja .Kyseiseen malliin löytyisi hyvät ovet ylimääräisinä ja muutakin osaa sitten löytyy myös vähä harvinaisempi itäauto semmoinen kuin awz p70 coupe zwickau 58 mallia zwikkaun osia myös löytyy ja paljon , jos on tarvetta ei muuta kuin sähöpostia tänne päin kälviä on kokkolasta 18 km pohjoiseen

pyhimys

Onko zwickau ajokuntoinen?
Sellaisella kun saavut Ddr ajoneuvotapahtumaan niin iltasaunalla on pitkä olut tarjolla tai kaksi..

Toveri Sladimir · **Liittynyt:** 28 Loka 2010, 12:54 **Viestit:** 1469

Zwickauta ei ole vielä tapahtumassa näkynyt. Heinolaan odotetaan mielenkiintoista kalustoa. Ainakin useamman Warren ja Trabin lisäksi on tulossa Ifa ja Wabant. Tapahtumamme sijainti on tällä kertaa eteläisin tähän saakka järjestetyistä, joten uusiakin harrastajia saattaa tulla.

warreteam.com

Liittyen Automobiilin juttuun: Warre-Teamia lähestyttiin alla olevalla sähköpostilla ja copy-pastaan meilin tänne:

Hei,

Olen museoautoharrastaja Kangasalta (Austin A40 Somerset Salon vm. 1952 ja Moskvitsh 401 vm. 1953), mutta en halunnut kirjaantua foorumillenne. Syy on se, että minulla on vaan pieni tarina kerrottavana Wartburg 311 farmarista, joka oli tiettävästi ensimmäisiä 50-luvun lopulla maahantuotuja.

Edesmennyt isäni, A. Salminen Tampereelta, aloitti kauppaedustajan tehtävät ja vaihtoi ensimmäisen uutena hankkimansa Mosse 401:n ko. Warreen. Warre oli minulle hyvin mieleenpainuva. Sain ajaa sillä 12 vuotiaana yksin kesällä äidin kotitalon ja pellon väliä (n. 1,5 km) talkookahvi- ym. palveluajoa. Tosin lähes naapurissa asunut asunut kunnan nimismies oli vaatinut isältä, että poika ei lähde ajelemaan kauemmaksi.

Syksyllä perunasadon valmistuttua äidin kotitalosta myytiin säkeittäin perunoita kaupungin kauppoihin. Kävimme viikonloppuisin maalla ja paluumatkalla säkit kyytiin. Eräällä paluumatkalla Warren takapenkit olivat taas käännetty alas ja peräosa oli säkkejä täynna. Velipojan kanssa maattiin säkkien päällä. Kokonaispaino oli varmaankin ihan ”tapissa”. Sarsan mutkissa (Mobilian lähellä) oli asfaltissa syvä kuoppa. Isä ei huomannut sitä vaan ajoi kuoppaan ja takarengas räjähti. Vettä satoi syksyiseen tapaan ja takaovikin siinä täräyksessä aukeni. Paikalle sattumalta ajoi taksi, joka oli isän tuttava. Auto oli englantilainen Rover. Äiti ja pojat Roverin kyytiin ja kotia kohti. Isä jäi selvittelemään sateeseen rengasasioita ja toivomaan rauhallista aikaa viranomaisten taholta. Roverin puisen kojetaulun kello jäi ikuisiksi ajoiksi mieleen pamahduksen lisäksi tuosta reissusta.

Ymmärsin Automobiililehden jutusta, että näitä farmareita ei enää olisi tallessa. Mikäli jollakin on, haluaisin nähdä sen.

Terveisiä kaikille Warburgien harrastajille,
R. Salminen

Warre-Team ja Warreharrastajat

Paikallaolijat