Kiitos tästä tiedosta

Kaikkiea yritetty mutta ei vaan ala käymään tyhjää kaikilla, häiriönpoistajan vaihdoin uudet kun mittari näytti äärretöntä vastusta. Ei ollut niilläkään vaikutusta. Voiko puolat oli rikki siten että tyhjäkäynnillä ei toimi? Pitää vielä koittaa bensat vaihtaa jos olisi talven aikana mennyt huonoksi.

Mulla pari vuotta sitten pelasi kahdella pytyllä, vika oli tulpanhatussa. Ei painunut vaan pohjaan, ei tullut tulppaan kipinää kun kovilla kierroksilla "satunnaisesti. En tiedä, tekeekö bensa tuota?

Pensapuolelle haisee. Imusarjan tilkkeet????? Kone tyhjäkäynnille ja starttipilottia vähän sinne sun tänne niin pitäis löytyä.

Uudet bensat sisässä eikä vaikutusta Puolien vastukset mittailin eikä isompia eroja puolien välillä. Imusarjan tiivisteet on uudet joten niihin en oikein usko. Alkaa mennä jo mystiseksi, kierroksilla kyllä käy hyvin kaikilla ja ottaa hyvin kierrokset mutta tyhjäkäynnillä ei vaan käy kun yhdellä, pitääkö tässä nyt kokeeksi ostaa uudet puolat Täytyy vielä kokeilla vetää puolalle suora virta jos virtalukko aiheuttaa tämmöstä, tosin kyllä epäilen että ei.

Katsoppa kärjet.
Joskus ne saa huonosti kosketusta ja voivat toimia kun ne vähän ”elää” erilailla kierroksilla.

Niitäkin puhdistettu ja tutkailtu useampaan otteesee ja irto tulppaan ainakin tulee kipinä kun kärkiä aukoo. Auton ollessa käynnissä ja irroittamalla tulpan hatun kipinä kyllä iskee tulppaan mutta käynti ei muutu, ei ymmärrä

Rikastuta seosta keinotekoisesti laittamalla imuaukkoon jotain kuristusta ja katso, onko vaikutusta.

Vai onko itse tulppa, joskus uudetkaan tulpat ei moottorisahassa toiminut. Joku viallinen satsi tulppia oli...myynnissä.

Ryypyllä ei ainakaan ole vaikutusta. Kärjet meinasin käyttää vielä irti ja hioa kunnolla kirkkaaksi jos ei vaan tyhjäkäynnillä jännite nouse tarpeeksi isoksi ja puolan lataus jää vajaaksi. Huomasin ainakin kun akkuun laitoin jännite mittarin ja nostin kierroksia niin kun akun jännite nousi tarpeeksi niin alkoi käydä kaikilla.