Warressahan (311/312) on verrattain monta alumiiniosaa/-listaa. Sivuikkunoiden ympärillä, ovien alareunoissa ja tietenkin kapselit ym. Onhan niitä listoja 353:sessakin, varsinkin deluxemallissa, mutta ne ovat uutenakin mattapintaisia ja pysyvät paremmin hyvännäköisinä... Sisustan aluosat (kahvat jne) pysyvät yllättävän hienoina vuosikymmenten ajan...
Miten olette fiksailleet? vesihiomapaperi? karkeus? kiiloitustahnat? mitkä? Entä miten saatte ne pysymään kiiltävinä? Vaha? Lakka? Muuta? Kiitos taas vinkeistä!

Autosol on mielestäni hyvä tuohon hommaan.

Autosol sopii hyvin, muitakin lienee?

Autosolille täältäkin ääni

Osat, joita ei alunperin ole kiilloitettu, ei kannata kiilloittaakaan. Ilmeisesti oksaalihappo on hyvä puhdistusaine aluosille, jotka halutaan säilyttää valujälkineen mm. vaihteistonkuoren, imusarja, sylinterikansi...

Itse olen kiillottanut tuollaisella motonetistä saatavalla porakoneeseen liitettävällä laikkasarjalla ja sen kiillotusaineilla, lopuksi sitten autosol. Moottoripyörän hapettuneet koneet olen ensin lasikuulapuhaltanut jonka jälkeen taas tuo kiillotus.