Aloitetaan tarina keskeltä, kun alussa ei ehtinyt ja loppua ei näy.

Viime syksynä siis näytti tältä:



Sitten oli kaikenlaista pientä röpönikkarointia välissä, kunnes viime maanantaina näytti tältä:



Koska aiemmin oli näyttänyt tältä:



Ja tämän operaation seurauksena taas torstaina aamulla näytti vielä melko pahalta, eli tältä:

Mutta torstaina iltapäivällä kovan duunin jälkeen näytti sittenkin jo tältä:




...Ja perjantaina iltapäivällä jo tältä:




Ja lauantaina 250 km Piikkiö-Orivesi-2-tahtimarssin jälkeen, onnellisesti perillä Säynäniemessä, jo vaikeuksien-kautta-voittoon-fiiliksellä tältä:




Tätä kirjoitan junassa Jämsästä Turkuun. Auto voi tosin ihan hyvin, syy junakyytiin on toinen. Työntäyteinen viikko ja seikkailurikas viikonloppu kaiken kaikkiaan!

Onhan sinulla hienon auton. Hyvä että on taas ajokunnossa.

Oliko sinulla uuden akselitapin vai jouduitko tekemään jonkunlaista viritelmää?

Ihan uuden tilasin, tämän sivuston kautta En tiedä näkeekö tuosta kuvasta niin tarkasti, mutta minun mielestäni tuohon oli jotain viritelmää aiemmin jo tehtykin (hitsattu) ja juuri se viritelmä murtunut tuosta pois. Pala oli kyllä alunperin siististi paikoillaan (tippui jarrurummun pohjalle rumpua ulosvedettäessä) mutta on sittemmin hävinnyt...

Onko sinulla muuten tietoa auton aiemmasta historiasta, kun olet näköjään Pietarsaaresta?

Ihme kyllä, tunnen tämän Warren vähän.

Kävin sitä katsomassa Jepuassa vuonna 2011, kun se oli myytävänä. Siellä perhe oli ostanut talon, ja navetassa seisoo tämän yksilön, joka tuli talokaupan mukaan. Ilmeisesti se oli naispuolisen myyjän veli, joka sitä aikonaan kunnosti.

Tämä mies osti minulta Wartburg 312 vaihdelaatikon. Se laatikko oli alkuperin asennettu minun 353 vm. 1967. Kun 312 laatikko on suunniteltu 13 tuumaisille vanteille, niin 311:ssa 15 tuumaisilla vanteilla se pudottaa moottorin kierrosluvut pikkusen, ja näin auto kulkee vähän nopeammin. Saksalaiseni ystävä ei oikein tykännyt huonolla rakkaudella kunnostetusta Warresta, ettei tästä syntynyt kauppaa. (Minusta se on edelleen hienon yksilön). Oli puhetta että Warre pistetään pussiin, ja ne odottaa parempaa hintaa. Möivät ne sen kuitenkin pois jollekin toiselle?

Mies oli sähköasentajana töissä Pietarsaaren valimossa, ja asui muistaakseni Pietarsaaressa ilman vaimoa ja lapsia. Nimi Söderström pompii ylös päässäni, mutta se voi olla väärin. Hänellä oli myös moottoripyörän, ja sillä hän valitettavasti ajoi itsensä kuoliaksi. En tiedä kuinka monta vuotta Warre oli seisonnassa.



Muuten saitko myös ison Wartburg lipun?

Hieno väricombo tässä helmessä!

Tämäkin nähdään Karstulassa?

Kyllä hyvin on säilynyt , onneksi olkoon. Ei ole varmaan auringonvalon armoilla ollut pidempää aikaa.

Söderlund? Nimi esiintyy museotodistuksessa v. -01. Myös edellisen omistajan sukunimi on sama eli olisiko isä, veli tms.

En saanut lippua, se lienee jäänyt jonnekin "matkan varrelle"

Kiitoksia lisätiedoista!