Wartburg & Trabant Forum
http://www.warreteam.com/forum/

Warre 312, 1966
http://www.warreteam.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=51		 Sivu 4/5
Kirjoittaja:  heikki [ 05 Huhti 2011, 07:21 ]
Viestin otsikko:  Re: Warre 312, 1966
Jätetään tuo isoprikka ajatus, tiivistettä meinasin saada vaan lähemmäksi siipipyörän liukupintaa...Erään "warregurun" luona eilen pistäydyin, vesipumppuhomma alkaa olla ok.
Tuota mekaanista pissapoikaa jossakin yhteydessä olen kysellyt, mistäköhän minä tuon nappaisin?
Kirjoittaja:  warreteam.com [ 05 Huhti 2011, 12:07 ]
Viestin otsikko:  Re: Warre 312, 1966
heikki kirjoitti:
Tuota mekaanista pissapoikaa jossakin yhteydessä olen kysellyt, mistäköhän minä tuon nappaisin?


Nykyisen Helmemme pissapojan moottori oli mennyt rikki (koko laite mykkä) ja irroituksen aikana koko roska levisi lopulta moneen osaan käsiimme. Ostimme Biltemasta yleispissapojan säiliön jossa oli moottori mukana, hinta n 10-15 juuron luokkaa. Osa on vielä lähes identtisen kokonen orggisosaan verrattuna ja suihku kuin miehillä parhaina päivinä! Jos hakusessa ei ole täydellinen alkuperäisyys niin suosittelemme.
Kirjoittaja:  heikki [ 05 Huhti 2011, 13:11 ]
Viestin otsikko:  Re: Warre 312, 1966
6 voltin virtalaitteet tuossa warressa.
Kirjoittaja:  warreteam.com [ 05 Huhti 2011, 14:08 ]
Viestin otsikko:  Re: Warre 312, 1966
heikki kirjoitti:
6 voltin virtalaitteet tuossa warressa.


Niinpä tetysti. :? Tee kuten WarreGuru Kalevi H. (jonka auto tässä jutussa) ja muunna sähköjärjestelmä 12 voltin systeemiin. Kuulemma helpottanut elämää kummasti.
Kirjoittaja:  Warre 1000 [ 05 Huhti 2011, 20:25 ]
Viestin otsikko:  Re: Warre 312, 1966
heikki kirjoitti:
6 voltin virtalaitteet tuossa warressa.

1966 vuosimallissa 6V :shock: . Oletko varma? Minun käsityksen mukaan vain nuoreimmat 311 oli varustettu 6V järjestelmällä.
Kirjoittaja:  heikki [ 06 Huhti 2011, 10:28 ]
Viestin otsikko:  Re: Warre 312, 1966
Kylla tää 6 voltin sähköjärjestelmällä on...
Kirjoittaja:  heikki [ 13 Huhti 2011, 06:55 ]
Viestin otsikko:  Re: Warre 312, 1966
Renkaita kävin katselemassa rengasliikkeesä eilen. Uudet sava kumit vanteille laitettuna 220 euroo, koko siis 165/80x13, en kalliina pidä.
Kirjoittaja:  heikki [ 17 Huhti 2011, 17:39 ]
Viestin otsikko:  Re: Warre 312, 1966
Löysin vielä halvemman uuden rengassatsin vanteille laitettuna, pitänee huomenna käydä homma hoitamassa. Pitää inventoida nuo vanteet ja renkaat, jäämässä useampi vanne ja rengas ylimääräiseksi. Pykämiä noissa renkaissa, itse en noita tiekäyttöön ota, peltoautossa menisivät....
Pissapoika vielä uupuu, muuten alkaa warre olla lähtövalmiina matkaan. Vesipumppuun löytyi sopiva tiiviste, siis hiili ja pahvitiiviste. Pallonivelten suojakumit täytyy uusia, homma on sovittu erään gurun kanssa.
Kirjoittaja:  heikki [ 28 Huhti 2011, 20:55 ]
Viestin otsikko:  Re: Warre 312, 1966
Ajatuksena ottaa warre liikenteeseen lähipäivinä, täytyy joku pikku lenkki käydä tekemässä. On kyllä tuota muutakin touhua, ja työssäkin pitää käydä...
Kirjoittaja:  heikki [ 22 Touko 2011, 16:22 ]
Viestin otsikko:  Re: Warre 312, 1966
Koeajo on nyt tehty warrella, jotakin vajaa 10 kilometriä niinku taajama-ajoa,yllättävän hyvin toimii(sanoin jo pihalla, vois vissiin pitemmällekin matkalle lähteä!)
Tyhjäkäynti oikuttelee; jos pitempään antaa kronksutella(olisko 10 sekuntia) niin sammuu, jotenkin tulee bensanpuute mieleen. Säätöruuvi auki 1 1/4 kierroksen, otin ilmanputsarin ja sumutin sellasella polkupyörän ketjunputsausaineella...Metalliverkkotötterö tuossa ilmanputsari. Täytyy vielä nuo kärkivälit katkojasta+ ennakot tarkastaa.
Jotenkin tuli kuva että hiukan ryyppyä päällä pitäen tyhjäkäynti toimii...
Sivu 4/5 Kaikki ajat ovat UTC + 3 tuntia [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/