Haarukan pitäisi olla ihan oikein paikallaan, viimeksi kun starttia irrallaan pyöritin niin ratas "vaelsi" edestakaisin akselillaan. Tutkin vielä tarkemmin lähipäivinä.
Monta asiaa piti tänäänkin saada tehtyä mutta tämän sain ainoastaan aikaiseksi. Rikun ohjeiden mukaan koitin tehdä ohjaukseen modauksen jolla toivottavasti saisi edes aavistuksen vähemmän kankeaksi ohjauksen.
Riku neuvoi sorvaamaan jousen mittaisen kakkaran mutta sorvin puutteessa katkaisin 11mm pikkuräikän pitkän hylsyn, 11mm pää istuu laahaimessa olevaan jousen uraan ja hammastangon reikään täydellisesti. Tuo alkuperäinen laahainta painava jousi on uskomattoman jäykkä.
Näin sen tein:
-Hammastangon tulppa pois -jousi pois -11mm hylsystä 21mm pätkä -laahain pois ja rasvaa akseliin -laahain, hylsyn pätkä ja kierretulppa takaisin, kireys "silleen sopivasti nahkoilleen"
Hylsystä leikattava pätkä voi olla lyhyempikin, tulppa jäisi paremmin sisään.
...ja tässä vielä kuva.
Liitteet: |
![IMG_20180417_203920-1040x780.jpg](./download/file.php?id=1068&sid=b8f917d3a4abb31000b05f62b75ce445)
IMG_20180417_203920-1040x780.jpg [ 171.05 KiB | Katsottu 6523 kertaa ]
|
|