Moro. Ajattelin esitellä hankkimani Warren. Autoa hankittu kuten entisessä saksassa vuosikausi kunnes tärppäsi. Haaviin tarttui aivan kotikulmilta vuosimallia 1981 ruskea (sävy karmaiseva).
Auton mukana tulleista papereista ja huoltokirjasta voi johdatella auton historiaa. Auto hankittu uutena Auto Kehä- liikkeestä Karkkilasta 12.8.1981. Auton ensimmäinen omistaja Sulo Lindström ( nimi muutettu paitsi etu-). Hänen mukaansa auto ristitty Suloksi kuten myös käyttäjätunnus. Sulo ajallut tällä ilmeisesti aina vuoteen 1999, jonka jälkeen Warre mennyt seuraavalle omistajalle autoliikkeen välityksellä Renkoon. Sen hetkinen omistaja ajanut autolla vuoteen 2008 saakka jolloin joutunut luopumaan autoilusta muttei Warresta. Seuraava omistajan vaihdos tapahtui viime kesänä, kun auto hankittiin Savon sydämmeen, josta siirtyi meikäläiselle pari viikkoa sitten.
Sulo on päällisin puolin melko ryhdikäs, pientä fiksailu vaatii. Takasylinterit jumissa, uusittu samoin etupenkit vaihdettu ehyempii.
Aikaisempaa kosketusta Warreiluun on tullut kun olen seurailut Toveri Sladimirin Warre touhuja 25 vuoden ajalta sekä nykyisin keikun Toveri S:n kartturina Historic Warressa.
Tallista tai tallin ulkopuolelta löytyy myös toinen vanhanliiton ajoneuvo, A-ryhmän ralliauto Skoda Favorit.
Laittelen kuvia kunhan päivänä muutamana hilaan auton ulos luonnon valoon.

Tervetuloa Wartburg-forumiin!

Isälläni oli ruskea Warre vm. 1981. Onko sinun autossa myös etulamppujen pyhkijät, jotka toimivat pissapojan paineella?

Värisävyt vm.-81 .Omien muistikuvieni mukaan tuo ruskea oli aika suosittu väri tai sitten sitä sävyä vaan tuli runsaasti maahan. Itsellänikin on ollut tuollainen ruskea -81 Tourist. Jokatapauksessa onnea uudelle hankinnalle!

Minusta tuon värikartan mukaan on Sulo enempi zitrusgelb kuin kumpikaan ruskea. Pitänee ottaa kuvia päivänvalossa niin voidaan arvioda väri. Autossa ei ole paikallaan lampunpesimiä eikä ilmeisesti ole ollutkaa tai sitten on taitavasti irroitettu.

Lampunpesimet on noissa -82 käyttöönotetuissa autoissa. Wartburgejahan myytiin myös ns."ylivuotisina", eli esim. 1981 valmistettua autoa saatettiin myydä vielä -83. Autoihin lisättiin -82 tulleiden uusien määräysten myötä turvavarusteita maahantuojan toimesta,jotta ne saatiin rekisteröityä Suomeen.

Hienoja kuvia! Ja takalasin teippauksesta iso

Hyvässä kunnossa Sulon maalipinta, eikä pahemmin näy klommoja missään.

Kyllähän se kuvissa kiiltää. Takalasitarran lahjoitti eräs vauras waraosakauppias, iso nippu niitä näytti hällä olevan.

Hieno vaalean ruskea warrhan sieltä onkin ilmestynyt.
Vanhana warre miehenä tuntuukin oikein hyvältä,että jäljellä olevat pelastetaan ja vaalitan niitä oikein tuntella.
Tuo vaalen ruskea on ainkin kuvissa hyvän näköinen,minulla on yksi tourist ( 77)
Joka on se tummemman ruskea ja jos senkin aika joskus joutuisi,niin taitisi olla jopa mietinnässä värin vaihto.
Paljonkohan lie tällä hetkellä warreja rekisterissä?
Tuo takalasin tarraha olisi oikestaan tarpeellinen kaikille warreille,mistä numerosta voisi tiedustella?

Autoalan tiedotuskeskuksen tilaston mukaan Warreja oli viimevuoden lopussa rekisterissä 243 kpl eli oli 61. yleisin auto Ferrarin ja Ramblerin välissä. Edellisvuonna 236 kpl. Samasta tilastosta Trabanteja 150 kpl ja niitäkin edellisvuoteen 6 kpl enemmän.
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/