Joo täytyy kääntää tuo vauhtipyörä oikeaan asentoon tiedä vaikka värinätkin vähenisi, onkos nuo vauhtipyörän pultit kertakäyttöisiä näissä? Vht kuumankestomaalista on hyviä kokemuksia niin taidan vetää sillä mustaksi, hopea taitaa hypätä liikaa silmille Jäähdyttimeen laitan huomenna kristallisoodan muhimaan ni saa kaiken jäähdytystehon käyttöön

Tässä vielä kuva vauhtipyörän asennosta.

Vauhtipyöränpulttien löystyminen on Warressa jopa yleistä, joten ei vanhoilla pulteilla missään tapauksessa.

Ja loctitella kiinni. Ei kuitenkaan kaikkein järeintä laatua. 222 lienee sopivaa. Myös tervasta on hyviä kokemuksia. Pojat kokeilivat joskus 12.9 pultteja mutta oli kuulemma ongelmia, katkesivat pirulaiset ????

Onkos tuhon käytetty nyt sitä liesimustaa? Näyttää kyllä kieltämättä hyvältä.

Vauhtipyörän pultteja näkyy olevan Rikulla ja varmistuslevykin löytyy. Aika pitävä yhdistelmä kun joku vielä tietää oikean momentin kertoa. Aijuu: Huolto-opas kertoo sen olevan 6,00+3kpm. En muihin virityksiin oikein uskaltaisi luottaa, voivat toki toimiakin

Noissa pakosarjan kuvissa on näkyvissä 5minuutin työn tulos B-kaupan liesimustalla ilman mitään pohjatöitä. Vaiva/hyöty suhde mielestäni erinomainen. Olispa maalipinnan vahauskin yhtä helppoa.

-iippo

Näyttää kyllä sen verran hyvältä että taidan itsekin tuolla vetää pakosarjan

Surutta laittelin aikoinaan pultit uudelleenkäyttöön. Varmistuslevy vaan uusiksi. Tuo momentti sinällään ei vielä isosti rasita.