Nättiä jälkeä pukkaa

Nyt olisi tuo lokasuojan kivipellin kohtakin saatu tehtyä ja saumat vasarrettu. Vähän piti antaa kuumia jotta sai asettumaan.
Eilen tein perälunkan osalta viimeisen paikan.
Vielä olisi perälunkan alapuolelle parin tuen korjaus.

Aikaisemmin kun oli tarkoitus, että pintapelteihin en nyt koskisi, mikä sittemmin paljastui mahdottomaksi, jätin hanttarin puolen takahelmat käymättä läpi kun ne eivät olleet ihan entiset. Nyt pitää vielä korjata nekin, niin sitten olisi ovien takapuolella kaikki peltihommat kunnossa.

Jos tuon jälkeen sitten siirtäisi tämän odottamaan keulan peltien läpikäyntiä joskus myöhemmin ja kattelisi seuraavaksi tuota cabriota.

Jos jollain löytyisi tähän hyvä kohtuudella korjattava hiekkapelti niin vinkatkaa.

Ollut taas kaikenlaista muuta, eikä projekti ole oikein edennyt.
Takaosa on nyt kuitenkin sisäosilta valmis ja maalattu. Tankin sain paikalle, eli kasaamaankin on päästy…
Välipohjaa en kuitenkaan vielä asenne kun kuskin puolella oleva ikkunoiden alla oleva puu on ihan mätä ja pitää se ensin korjata.
Leikkasin myös hanttarin puolen takakaaren pois, siinä oli ruostevaurioita ja jo monta vanhaa paikkaa.

Taas on mennyt aikaa ilman edistystä sohvalla maatessa.
No nyt sain tuon toisenkin kaaren heftailtua ja hitsattua kaasulla paikalle, vielä vasarrukset jäi tehtäväksi.

Aika mennyt toisen projektin kanssa, mutta nyt pääsin vähän taas tämänkin päälle.
Hitsaus ei kiinnostanut, niin poistin maalit. Kuumailmapuhaltimen kanssa, olipas homma.
Keulasta läytyi paljon ruostetta ja röpökorjauksia, mutta sitä osasin odottaakin.
Joku entinen seppä on hitsannut keulan pellit yhteen ja peittänyt paksulla kittikerroksella jälkensä.