Tuossa keskiviikkoiltana herättelin Turistin talviteloilta.

Tuttuun tapaan apuhuikalla härnäten tulille, kun linja valuu vissiin tyhjäks..

Heti käynnistyksen jälkeen ilmestyi bensalätäkkö lattialle, nooh pumpun ja kaasarin väliltä letkut uusiks ja pumpun kannen kiristys..

Näillä eväillä testilenkille Hymyilytti kunnes pudotin ryypyn pois.. Ilman ryyppyjä ei ole vetoja nimeksikään, ja nykii tavallista enempi..
Hieman ryyppyä päälle, ja homma rokkaa normisti.

Mitäs raati veikkaa syyksi? Onko tuo nykyaikainen etanolishitti muodostanu talven aikana alkueliöitä kaasariin?

Jos sinulla on pensasuodatinta asennettuna, niin joko poistaisin tai uusisin sitä.
Ainakin vanhoissa bensapumpuissa oli suodatinta, mikä saatin irti käsin ruuvattavalla mutterilla. Sekin voisi olla tukossa. Seuraavaksi aukaisin kaasutinta ja sitä puhdistaisin.

Kyllä lyötyy vielä muita epätodennäköisempiä asioita, mitkä voidaan kokeilla, mutta puhutaan niistä myöhemmin, jos ei joku näistä auttaisi.

Auto on siis -88 Tourist. Onko siinä pumpulla oma suodatin? Sellaista en ole älynnyt edes etsiä..
Letkun välissä oleva suodatin on uusi..

Lahjaksi saatu auto, joka on toiminut jopa antajansa odotuksiin nähden liian hyvin.. En ole toisin sanoen juurikaan "joutunut" perehtymään tuon sielunelämään vielä.. Pari ajokautta, ja noin 5tkm yhteistä taivalta vasta takana.

Bensapumpun sisällä on suodatin, saattaa kaasuttajan kannessa oleva venttiili tai suuttimet olla "pikeentyneet".

Kaasuttimen sisäänmenevän polttoaineputken sisälläkin saattaa olla suodin, joka tulee peltiruuvin avulla ulos. Ainakin Haka-Auton osissa on tuollaisia putkeen työnnettäviä suotimia. Jos ryyppy päällä kuitenkin pelaa, niin suuttimet puhdistukseen. Varo puhaltamasta lasi ja teräskuulaa taivaalle kanavista.

Hienoa huomata, että täällä jaksetaan amatööriä opastaa.


Onneks tuli selailtua muitakin ketjuja, huomasin samalla vetari-aiheen..
Sellaisia tärinöitä ja jurinoita on ollu koko omistussuhteen ajan, ja isä-ukko tuumas niitten kuuluvan asiaan.
Jos nyt kuitenkin hoitais vetareiden rasvuun, kun siihen löytyi hienosti kuvitettu ohjekin.

Tietysti sytytyksen säätö tärkeä warressa...