Siipipyörän irroitus ehjänä:
1. Tee pienet urat siipipyörän kummallekkin sivulle rautasahan tai 1mm rälläkänlaikan avulla. Varo, ettei ura mene akseliin asti. Huomioi kiilauran kohta!
2. Kiristä vetolevy esim. Biltema 20-353 uraan.
3. Vedä siipipyörä ulosvetäjällä pois.

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... lut-20352/

Siipipyörä ei kestä lämmittämistä! Siipipyörän mikään muu kohta ei kestä ulosvetoa!

Ja asennusvaiheessa kannattaa laittaa suojatut laakerit (6301-2RS), niihin suojien taakse reilusti kunnollista rasvaa, pumpun siipipyörän ja akselin väliin myös hieman.

Siipipyörässä ulompi rengas on epoksiliimattu, siksi se ei välttämättä kestä kuumentamista. Renkaan voi tietenkin liimata uudelleen, kunhan rihdataan kunnolla. Olen joskus käyttänyt sinistä Aralditia. Kun muuta ei oikein ollut. Hyvin silti toimi.