Moro! Minulla on warre jossa on jikov kaasutin. Ja kokoajan on ollut ongelmia sen kanssa.. Nykii nii peevelisti kun ajaa 50-60km/h.. Olen yrittänyt kaikkea.. Kaasutin on ollut purettu ja kaikki neulat ja suuttimet putsattu.. Yritetty säätämään kaasuttimen sivusta. Pensapumpun sisukset vaihdettu jne. Nyt pyytäisin tässä tapauksessa apua teiltä mitä sit voi tehdä. Rupee ottamaan päähän tämä tapaus.. Harmi kun muuten on hyväkuntoinen auto...

Korjaantuuko tilanne, kun vetää ryypyn päälle? Jos kyllä, niin isompaa suutinta. Onhan bensan pinta oikea?

Ja mistäs semmoista suutinta saisi?

Suuttimia on minulla jonkunmoinen lajitelma ja suutinporat löytyy.

Joskus säädin/tarkistin mm. uimurin asennon ohjeen mukaan, sekä läppien avautumat heittokellon avulla. ei ongelmia. Oli DIY-kärjetön, Boschin platinat /W7BP) ja pakoputkenpää aina kuiva. Tulppien kansa ei tarvinnut sählätä, vasta, kun platinakeskielektrodi kului liikaa, jopa kuopalle. Oli myös tuulilasinpyyhkijän DIY-viiksikytkin, ehkä ensimmäisiä pesin-pyyhinautomatiikalla ja säädettävä tihku, v:sta -73 lähtien. Heebelit siirsin aina seuraavaan warreen. Viimeksi jäivät vihreään farkkuun, IBE-964.

Onko ongelma jo korjattu?

Minulle tuli mieleen että onko eroa, jos ajetaan 50-60 km/h kolmas vai nelos vaihteella?

Samaa tekee minullakin 4vaihteella ja melko varmasti muillakin.. Täysin normaalia, koska 2tahti moottori ei virtaa kunnolla niin penillä kierroksilla, vaan pyrkii "röpöttämään" laita kolmonen pesään alle 65kmh ajettaessa, tai 4vaihteellakin voi toimia rullaa kiihdytä periaatteella, niinkuin vapaakytkin autoa kuuluu ajaa.