Tuo jälkimmäinen kertoo jo aika paljon. Riding & Driving-lehdessä on Jorma Väisäsen juttu Warren virityksestä. Juttu on aika täydellinen ja ne tekemällä kyllä lähtee. Kannattaa tutustua juttuun ja miettiä sitten, onko aikaa, työkaluja, rahaa ja innostusta projektiin. Jormakin tekee nuo jyrsinnät kokemuksella ja varmaan tekee koneen valmiiksi asti, kunhan latoo euroja riittävästi nokan alle.Täydelliset moottorivauriotkin ovat mahdollisia, tosin itse olen ajanut samalla myllyllä kolme vuotta ja hyvin pelaa. Tärkeintä on oikeat välykset ja kaasuttimen seokset. Ne kun on hallinnassa niin oikealla öljyllä ajettaessa väittäisin konetta erittäin luotettavaksi.

Lehden nro?

Tekisi mieli tehdä ralliautoakin. 35 vuotta sitten minullakin oli päässäni ajatuksen nelivetowarrea jokkisluokkaa varten. Noja, haaveiksi se vaan jää. "Kuin miehellä ei enää haaveita ole, niin kuolema seisoo oven takana"

Tänne on ilmestynyt paljon tietoa virittämistä...

Itselläkin on jo aika kauan ollut haave saada aikaiseksi ralliwarre, rata-ajoa varten. Tietäkseni Suomessa ei ole rata-auto olemassa? En tiedä jääkö haaveksi kuitenkin, siis osallistumista kilpailuihin, kun en tiedä raaskisko tositarkoituksella kuitenkaan lähteä kokeilemaan...
Kuitenkin elää haave rakentaa sellaista ja jos/kun sen saa aikaan voi taas miettiä lähteekö kilpailemaan vai osallistuisko vaan ratapäiviin jne.

Muuten, tossa yhessä jutussa neuvottiin jikovin käyttöä kilpa-ajossa ja toisessa taas 3.kaasutinta järjestelmä. Onko kokemuksia mikä on "parempi/tehokkaampi" käyttää?

Nyt on pakko jo avata sanainen arkkunsa...

Kertokaahan 2-t jumalat pahimmista kompastuskivistä..

Tarkoitus olis rakentaa remmiahdettu Warre kaiken maailman juppien kiusaksi.

Aikataulu on vielä avoin, kun peltityöt on vielä aloittamatta. Ne määrää etenemistä hyvin pitkälti.

Toteutusmalli siis siten, että remmiahdin imee kaasareiden läpi jolloin ei tarvita paineistettuja kaasareita.

Missä sijaitsee ns sulakkeet eli heikot lenkit?

Liittyen aiheeseen, kuulin huhuja että jollain oli ammoisina aikoina suunnitelma muokata Wartburgin moottorin huuhtelu läppäohjatuksi. Onko kellään tietoa onko tällaista ikinä valmistunut? Tarinan kertoja ei sitä osannut sanoa oliko ko. laitosta ikinä tehty.