Voihan ne läpät laittaa kiinni vaikka silloin kun parkkipaikalla on oikein pölyinen ympäristö, ettei pöly tule autoon sisälle, tai paljon lentäviä hyönteisiä. Näissä aukoissahan ei ole mitään verkkoa, vain suora reikä sisältä ulkomaailmaan.
Jos muovinen muotosuoja on mennyt rikki ja irronnut kokonaan, läppä on hyvä laittaa kiinni siihen saakka kunnes ehjä on paikoillaan, muutoin antaisin olla aina auki.
Loppupään uusimmissa autoissa ei läppää eikä siten sen säätöä ole ollenkaan, vaan tilalla on Limousinen läpivirtausaukon tapainen ratkaisu..
Onko käsikirja nyt tullut luettua kokonaan läpi..?
