Mikä laite on Warre 353 vuosimalli 84 polttoinepumpun ja kaasuttimen välillä? En yhtäkkiä löytänyt julkaisuista tietoa. Kyseessä on Tourist malli joka tuli minulle Ifa F9 ja Peugeot 404 projektien kaveriksi. Tosin voi joutua purkuun, peltihommia olisi.

Kyseessä on kulutusmittarin anturi ja paineensäädin. Paineensäätimestä tosin en mene takuuseen, mutta kun Trabissa on vain toinen näistä lieriömäisistä säiliöistä, niin voisi päätellä niin. Trabissahan bensa valuu yläpuolella olevasta tankista omalla paineella. DDR:ssa suunniteltiin polttoaineen virtaukseen perustuva taloudelliseen ajotapaan opastava instrumentti, eikä mitään halvalla tehtyä alipainemittaria !

Johan on keksintö! Ilmeisesti voi ohittaakin, vakio pumppu näyttäis olevan ja Jikovin kaasari. Vai vaatiiko kaasari tuollaisen paineensäätimen??

Voi ohittaa, voi esimerkiksi jättää laitteen paikoilleen ja laittaa se letkun kiertämään lähtöliitännästä tuloliitäntään niin ei mene lika laitteen sisälle.. Miksi haluat poistaa sen käytöstä?

Jos otat laitteen kokonaan pois, niin teippaa johdot kunnolla ettei koko oikeanpuoleinen johtosarja pala, koska niin käy ennemmin kuin sulake palaa. Tästä on kokemusperäistä tietoa.. (ei palanut omasta, vaan kaverin autosta, enkä ollut itse siihen syyllinen!)